发现发动机拆动过你会考虑够买吗
在二手车市场,对一款车型进行价值评估,其中有一项重要考量标准就是是否大修过。但凡大修过的发动机,不仅扭矩特性、燃烧效率相比之前打折扣,整个机头的气密性、稳定性都会大不如前,而且都需要经过长期的磨合才能正常使用。如果您购买二手车时,发现发动机拆动过,你会考虑够买吗?
昆明发动机总成公司介绍,汽车发动机是一个总成,在二手车检验过程中,实际上能看到的都是发动机的外围零部件,比如引擎脚螺栓、气门室盖螺栓、进排气管螺栓、密封垫漏油、管路漏气等等,这些部位的维修更换是比较常见的,说明不了什么,更说明不了发动机大修,而发动机的核心零部件是看不到的,发动机大修一般是指镗缸磨轴。而对发动机影响较大的是,缸体、缸盖、曲轴、连杆、活塞等核心零部件的拆修或更换,会影响到发动机的性能
如果一台车在十万公里以内,发动机曾大修,这样发动机多数是保养、使用不当造成的;并且车辆在十万公里以内,发动机的性能比维修过的发动机性能更好、更稳定,故障率更低
如果是一台里程数超过30万公里的未曾大修的发动机,这个公里数的发动机,你能够想象发动机的油耗、功率、加速等性能会怎么样,他的各种管路、导线、密封垫等会如何;说白了,就是说他已经到了该大修的年龄,各种性能是不如大修之后的;
发动机作为二手车检验的主要总成,是否拆动、大修,仅仅是评价发动机好坏的一些方面,而发动机技术性能的评测才是关键;
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