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潍柴发动机无法起动的几大原因你知道吗?

来源:www.ynhqqp.com 发布时间:2022年04月13日

  云南潍柴发动机启动不了怎么办?对于有车一族来说,汽车发动机启动困难或是根本就启动不了的事时有发生,发动机是汽车的“心脏”,也是汽车的“肠胃”,它的作用自然无需多言。那么,究竟是些什么原因导致发动机无法启动呢?下面云南潍柴发动机配件厂家带你盘点。


潍柴发动机无法起动的几大原因你知道吗?



  如果是在启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。在启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动,有可能是蓄电池“断格”故障。

  若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。

  启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。如果是临时停车,停车每次都能启动,但停车时间较长。此现象属于蓄电池自放电严重,隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。

  电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

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