厂商设法降低发动机油耗的同时还要保持汽车的扭矩够高
来源：www.ynhqqp.com 发布时间：2017年09月28日
厂商设法降低发动机油耗的同时还要保持汽车的扭矩够高
厂商设法降低发动机的油耗的同时要保持汽车较高的扭矩，这方面厂家费的心思要比驾驶员多，所以大部分汽车处于直接挡时是燃油经济性好的，至于流传的高挡低速不可信。具体的内容得看云南发动机跟变速箱的匹配及发动机的输出图谱，当然作为驾驶员这是不需要关心的，其实在汽车在研发过程中厂商关心的就是发动机的油耗问题。
驾驶员为了省油易产生积碳，目前大部分汽车在正常行驶的发动机转速维持在2000-3000转每分钟，就已经几乎可以覆盖所有的挡位。云南发动机总成公司介绍，有许多驾驶员认为为了省油，而故意让发动机转速保持很低，认为这样既能省油，还能减少发动机的磨损，其实这种做法是错误的。
相关文章
- 安全又省油的紧急刹车方法就在云南发动机总成公司2017年09月13日
- 云南发动机总成公司推荐的补胎方法有哪些2017年09月21日
- 云南发动机总成厂对汽车重要部件的规定2017年09月22日
- 发动机装盒内外字迹清晰可辨的发动机才是有保障的2017年09月25日
- 云南发动机总成公司介绍，高挡低速行驶不能保护你的汽车2017年09月27日