详解为什么越来越多的轻卡都选择云南康明斯发动机
来源：www.ynhqqp.com 发布时间：2018年06月30日
康明斯发动机是由康明斯公司设计生产的。康明斯发动机排量1.4~91立升，功率范围覆盖31~3500马力，广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、娱乐休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。
昆明康明斯发动机的可靠性、耐久性和燃油经济性在业内屈指可数，而且在满足日益严格的汽车排放、非公路用机动设备排放以及船机排放的激烈竞争中一直居于业内较好地位。
为什么越来越多轻卡都选择康明斯发动机？
首先，打铁还需自身硬，康明斯ISF系列发动机是轻型动力市场上较为高效成熟、节能环保的柴油机，平均大修里程超50万公里，保养周期达2万公里。小毛病少，节油耐用是很多卡友对它的评价，投入市场十年来，积累了大量的口碑。
其次，对于目前的物流市场而言，高出勤率、多拉快跑成了新的需求点。康明斯发动机更能满足这一需求，在高出勤率上，康机的品质值得肯定，目前在运行中的ISF发动机最高已经取得了120万公里无大修的成绩，超长的保养周期也能为卡友节省不少时间。在多拉快跑方面，康明斯2.8和3.8发动机的马力和扭矩都远超之前的主流发动机。
再次，随着我国排放标准的不断提升，轻卡售价不断拔高，中低端轻卡的价格优势不再明显，用户对于高端发动机的接受度也在不断提高。
昆明发动机厂家介绍，随着国六排放的临近，早已拥有欧六排放发动机产品的福康ISF发动机无疑更占优势，在排放切换上也更加方便。康明斯ISF3.8产品早在2013年就在欧洲推出了满足欧六排放标准的产品；针对中国市场，由于北京竞标法规的要求，该产品也成功导入北京市场，称之为‘特京五’。
为什么越来越多轻卡都选择康明斯发动机？
首先，打铁还需自身硬，康明斯ISF系列发动机是轻型动力市场上较为高效成熟、节能环保的柴油机，平均大修里程超50万公里，保养周期达2万公里。小毛病少，节油耐用是很多卡友对它的评价，投入市场十年来，积累了大量的口碑。
其次，对于目前的物流市场而言，高出勤率、多拉快跑成了新的需求点。康明斯发动机更能满足这一需求，在高出勤率上，康机的品质值得肯定，目前在运行中的ISF发动机最高已经取得了120万公里无大修的成绩，超长的保养周期也能为卡友节省不少时间。在多拉快跑方面，康明斯2.8和3.8发动机的马力和扭矩都远超之前的主流发动机。
再次，随着我国排放标准的不断提升，轻卡售价不断拔高，中低端轻卡的价格优势不再明显，用户对于高端发动机的接受度也在不断提高。
昆明发动机厂家介绍，随着国六排放的临近，早已拥有欧六排放发动机产品的福康ISF发动机无疑更占优势，在排放切换上也更加方便。康明斯ISF3.8产品早在2013年就在欧洲推出了满足欧六排放标准的产品；针对中国市场，由于北京竞标法规的要求，该产品也成功导入北京市场，称之为‘特京五’。
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