康明斯发动机汽缸体的3大维修方法
来源：www.ynhqqp.com 发布时间：2019年06月05日
汽缸体是康明斯发动机比较重要的部分,也是康明斯发动机配件不可缺少的组成结构,如果汽缸体发生损坏,客户一般都不知道该怎么办,为了让客户更好的使用汽缸体并进行有效维护,下面给大家介绍一下康明斯发动机汽缸体的3大维修方法：
一、补板法
当汽缸体外部平面部位产生裂纹时,可采用此法修补。方法是先将裂纹部位刨去约3mm,再将玻璃纤维布和钢板表面涂环氧树脂胶黏剂,依次粘贴在裂纹刨削部位,并攻螺纹,然后用M6螺钉固定。
二、焊补法
当汽缸体受力较大,温度较高部位出现裂损时,可采用此法修补。焊前注意在裂纹两端钻止裂孔、开V形槽,焊前和焊后都要用氧，乙炔焰在裂纹两端"加热减应",以免收缩变形。
当汽缸体其他部位有裂纹、砂眼、疏松等缺陷时,可用汽缸体堵漏剂堵补。将堵漏剂倒入缸盖出水口中,装好节温器,加足清水,并将0.3MPa的高压空气导入冷却系统以增大水压,使堵漏剂充满水套各缝隙,以利粘接胶合3~5天后,可放出堵漏剂溶液,注入清水。裂纹修补后应进行水压试验。试验时,将缸套、缸盖装好后放到水压试验台上,在水压为0.3~0.4MPa时,保持5min以上无任何渗漏,即为良好。
四、无条件时,可采用车试压法
拆去水箱上、下水管及油底壳,将高压空气管插入进水管中,将上、下水管密封。接着,泵入0.4MPa的高压空气试验,5min后应无任何渗漏现象。
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